Acidente com quatro caminhões deixa dois feridos na ERS-122 em Campestre da Serra

Três veículos foram atingidos diretamente, um deles conseguiu realizar uma manobra para evitar uma colisão frontal fatal. Ocorrência aconteceu no km 156 e provocou o bloqueio da rodovia.

Um acidente relacionado a quatro caminhões deixou dois motoristas feridos na manhã desta quarta-feira (26), na ERS-122, em Campestre da Serra. A ocorrência foi registrada por volta das 5h40, no km 156, próximo a Tenda do Beleza.

Embora as primeiras informações apontassem uma colisão entre duas carretas, a apuração preliminar realizada pelo Diário de Vacaria no local, a partir do relato de testemunhas, indica que quatro caminhões tiveram relação com o acidente, sendo três diretamente envolvidos nos impactos.

Os dois motoristas feridos foram atendidos pelo Serviço Civil Auxiliar de Bombeiros (SCAB) de Antônio Prado e pela equipe de resgate da concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG). Eles foram conduzidos ao Hospital São José, em Antônio Prado, com lesões consideradas leves.

Cobertura do Diário – Registro realizados no Local

Live Inicial – Rodovia Bloqueada
Live 2 – Risco de incêndio – Diesel e Composto de PVC
Live 3 – Caminhão retirado da Pista
Live 4 – Desbloqueio de pista

Ultrapassagem teria antecedido o acidente

Conforme os relatos preliminares obtidos pelo Diário de Vacaria, dois caminhões pertencentes à mesma empresa seguiam pela rodovia quando um deles iniciou uma ultrapassagem sobre o outro.

No sentido contrário, aproximavam-se outros dois caminhões, também viajando em comboio, mas pertencentes a uma segunda empresa. Os motoristas teriam sido surpreendidos pela ultrapassagem em andamento.

O primeiro caminhão do comboio que seguia no sentido contrário conseguiu passar pelo ponto principal da colisão, mas acabou atingido na parte traseira. O segundo motorista realizou uma manobra evasiva, avançou para a pista contrária e conseguiu que o impacto fosse para o lado do passageiro, evitando o pior. O caminhão ultrapassado inicialmente, conseguiu freiar não colidindo com os outros três.

Dessa forma, quatro caminhões aparecem relacionados à ocorrência, mas três foram atingidos diretamente. A sequência apresentada é preliminar e baseada em testemunhos recolhidos no local. A posição dos veículos, as circunstâncias da ultrapassagem e as responsabilidades deverão ser confirmadas pela apuração oficial realizada pela PRE.

Caminhão transportava composto de PVC

Um dos caminhões envolvidos transportava composto de PVC , matéria-prima industrial produzida a partir da combinação da resina de PVC com aditivos específicos. O material é utilizado na fabricação de diferentes produtos plásticos, como cabos, perfis, tubos, revestimentos e componentes industriais.

O principal risco imediato observado no local, entretanto, estava relacionado à grande quantidade de diesel que vazou dos veículos após os impactos. Por ser combustível, o diesel representa risco de incêndio quando entra em contato com fontes de ignição.

Não houve registro de incêndio. A presença do combustível exigiu cuidados durante o atendimento, a retirada dos caminhões e a limpeza da pista.

Rodovia ficou totalmente bloqueada

Os caminhões permaneceram sobre a pista, provocando o bloqueio total da ERS-122. Às 7h14, a CSG confirmou a interdição no km 156 e orientou os motoristas a evitarem o trecho.

Diante da impossibilidade de passagem, uma viatura da concessionária foi posicionada no km 91 da ERS-122, em Flores da Cunha, para orientar os veículos a seguirem em direção a São Marcos.

Na BR-116, a Polícia Rodoviária Federal realizou o bloqueio do acesso à ERS-122, impedindo que novos veículos seguissem em direção ao local do acidente enquanto a rodovia permanecia fechada.

Às 8h47, a CSG informou que um dos caminhões havia sido retirado e que as equipes realizavam a limpeza da pista. Às 9h01, foi iniciado o sistema de pare e siga no km 156, permitindo a passagem alternada dos veículos.

Comprimento dos caminhões também será verificado

As imagens registradas no local mostram composições veiculares de grande porte, o que levantou questionamentos sobre o comprimento dos caminhões e a autorização necessária para circulação nesse trecho da ERS-122.

Conforme as orientações da CSG para cargas especiais, veículos ou combinações que ultrapassem os limites regulamentares de peso ou dimensão precisam de Autorização Especial de Trânsito (AET), documento emitido pelo órgão responsável pela rodovia.

A relação publicada pelo Daer para Combinações de Veículos de Carga com comprimento superior a 26 metros e de até 30 metros contempla a ERS-122 somente entre os quilômetros 0 e 91,18. O km 156 não aparece entre os trechos previamente autorizados nessa relação.

Essa informação, isoladamente, não permite afirmar que algum dos caminhões circulava de maneira irregular. É necessário confirmar o comprimento real de cada composição, sua configuração, a existência de eventual AET e o itinerário autorizado. Veículos com mais de 30 metros estão sujeitos a exigências ainda mais específicas.