Ponte Arroio Tega: Até dia 19/12 um transtorno temporário para um benefício permanente

Começou nesta segunda (8) o lançamento das vigas da ponte sobre o Arroio Tega, etapa decisiva para conclusão.

Há décadas, moradores, motoristas e lideranças da Serra Gaúcha reivindicam melhorias na ERS-122, importante ligação entre municípios como Farroupilha e Caxias do Sul, além de ser a principal rota para quem se desloca dos Campos de Cima da Serra em direção a Porto Alegre.

A duplicação da rodovia, um desejo antigo da população, tem finalmente avançado de forma concreta e acelerada. Um dos marcos mais simbólicos dessa transformação é a construção da nova ponte sobre o Arroio Tega, no km 74 da estrada.

Nesta segunda-feira, 8 de dezembro, a Concessionária CSG inicia a etapa mais complexa da obra até aqui: o lançamento das vigas longarinas da nova estrutura. A ação se estenderá até 19 de dezembro e exigirá interdições temporárias no tráfego. Apesar dos transtornos momentâneos, o projeto representa um benefício permanente para a mobilidade, segurança e economia da região.

Com 270 metros de extensão, 38 metros de altura e 12 metros de largura, a ponte é um passo crucial para a conclusão da duplicação da ERS-122, que deve alcançar 75% de execução ainda neste mês. A obra é financiada integralmente com recursos oriundos do pedágio eletrônico (free flow), e conta com investimento total de R$ 50 milhões.

Obra atende a décadas de espera por segurança e fluidez

A duplicação da ERS-122 é uma das mais antigas demandas da região da Serra. Por muitos anos, o trecho entre Farroupilha e Caxias do Sul foi palco de congestionamentos, acidentes graves e dificuldades logísticas para o transporte de cargas e passageiros. A via, fundamental para a indústria, o turismo e o agronegócio, não acompanhava o crescimento econômico da região.

A nova ponte sobre o Arroio Tega simboliza a superação dessa espera. Fluidez. Além de solucionar um dos gargalos da rodovia, ela representa o avanço de um projeto que há muito tempo era considerado essencial para o desenvolvimento regional.

Interdições temporárias em três horários por dia até 19 de dezembro

Para que as vigas — com mais de 90 toneladas cada — possam ser içadas e encaixadas com segurança, serão necessárias interrupções diárias no tráfego, sempre em três horários fixos:

• Das 8h45 às 9h10
• Das 12h15 às 12h40
• Das 16h às 16h25

As pausas devem durar entre 10 e 25 minutos e serão monitoradas pelas equipes de Tráfego e Operações da CSG. A concessionária reforça que todas as intervenções estarão devidamente sinalizadas e acompanhadas em tempo real.

A recomendação aos motoristas é para que programem seus deslocamentos levando em conta essas janelas. Segundo a empresa, o impacto é pontual, mas essencial para garantir a integridade de todos os envolvidos e a eficiência da operação.

“Um grande lego de engenharia”: 24 vigas serão lançadas com precisão milimétrica

Cada uma das 24 vigas a serem lançadas possui 38,80 metros de comprimento e pesa mais de 90 toneladas. Para movimentá-las, será utilizada uma treliça lançadeira metálica especial — equipamento de engenharia pesada que permite o posicionamento preciso das peças, com máxima segurança e mínima interferência no terreno.

O diretor-presidente da CSG, Ricardo Peres, explica que esta fase marca o início da superestrutura da ponte. “Com todas as vigas prontas, inicia-se agora o que chamamos de ‘um grande lego de engenharia’, com o encaixe das peças que darão forma à nova estrutura, fazendo a ligação de uma margem a outra. Até aqui, os trabalhos ocorreram sem impacto no tráfego”, afirma.

Para garantir a eficiência desta etapa, a concessionária montou um campo de produção de vigas ao lado do canteiro de obras, evitando o transporte de grandes cargas pelas estradas da região e reduzindo o risco de incidentes.

Nova ponte é peça-chave na duplicação da ERS-122

A ponte sobre o Arroio Tega será integrada ao novo traçado da ERS-122, já em processo de duplicação. Com 12 metros de largura, ela comportará duas pistas em cada sentido e trará melhorias consideráveis em termos de segurança e fluidez.

Além disso, a estrutura substituirá uma antiga passagem estreita e defasada, que por anos representou um ponto crítico para quem trafega pela região.

Com o novo projeto, o trecho deixará de ser um gargalo, principalmente nos horários de maior movimento ou em datas festivas, quando o fluxo aumenta expressivamente.

Transtornos temporários para um benefício permanente

Embora as interdições gerem desconforto momentâneo aos motoristas, a CSG ressalta que o benefício é de longo prazo. Esse tipo de operação, ainda que restritiva no curto prazo, representa um avanço importante na engenharia viária, adotando padrões técnicos que priorizam a segurança e a sustentabilidade do projeto.

Os recursos que viabilizam a duplicação e a construção da nova ponte são provenientes do pedágio eletrônico (free flow), implantado na ERS-122. O sistema não utiliza praças físicas e realiza a cobrança de forma automática, por meio de sensores instalados na pista, sem necessidade de parar ou reduzir a velocidade.

Com isso, os motoristas economizam tempo, combustível e evitam filas. Por outro lado, a arrecadação é revertida em obras, manutenção e melhorias contínuas — modelo que promove uma relação mais transparente entre usuários e concessionária.

Duplicação beneficia economia regional e segurança viária

A duplicação da ERS-122 impacta diretamente o desenvolvimento econômico da Serra Gaúcha. A região é uma das mais produtivas do Estado, com forte presença da indústria metalúrgica, moveleira, vinícola e agrícola. A rodovia é usada diariamente para escoar produtos e insumos, além de transportar milhares de trabalhadores e turistas.

Com pistas duplicadas, pontes novas e sinalização moderna, o transporte ganha em confiabilidade, os custos logísticos caem, e o risco de acidentes é reduzido. Para os moradores, isso significa não apenas mais segurança, mas também mais qualidade de vida, com menos congestionamentos e tempo gasto no trânsito.

Obra já supera 60% de execução e deve ser entregue em 2025

Atualmente, a duplicação da ERS-122 já ultrapassa os 60% de execução, e a expectativa é de que a nova ponte sobre o Arroio Tega esteja finalizada até meados de 2025. A conclusão total da duplicação no trecho administrado pela CSG segue dentro do cronograma, com previsão de entrega para o primeiro semestre do próximo ano.

A próxima fase da ponte envolverá a finalização da superestrutura, concretagem do tabuleiro, implantação das barreiras de segurança e sinalização. Em paralelo, seguem as obras de pavimentação e alargamento da pista principal.

Comunicação com usuários será constante durante a operação

Para minimizar impactos, a CSG manterá comunicação ativa com os motoristas por meio de painéis de mensagens eletrônicas na rodovia, redes sociais, site oficial e equipe em campo. A concessionária também disponibiliza canais de atendimento ao usuário com informações em tempo real sobre o andamento das obras e as condições de tráfego.

A orientação é para que todos acompanhem os comunicados oficiais e evitem deslocamentos nos horários críticos, sempre que possível. Motoristas profissionais e empresas de transporte devem redobrar o planejamento neste período.